Haii semua, Kembali di sini saya ingin bercerita tentang kegiatan saya di tahun 2013-2014. Kalian pasti tahu tentang balap motor road race ?? nahh...di sinilah saya mendapatkan pengalaman berhagra di dunia balap motor.

Road race adalah satu perlombaan balap motor yang di selengarakan oleh even-even club, kejuaraan daerah atau pun kejuaraan nasional. even road race atau balap motor yang pernah saya ikuti seperti diselanggarakan di sirkuit brigif Cimahi Jawa Barat, sirkuit gerymang subang jawab barat, sirkuit sentul internasional karting bogor dan juga di sirkuit stadion maulana yusuf serang, banten.

Di sini saya berada di MOCKA UPI Racing team Bandung yang berada di bawah organisasi kampus yaitu UKM KOMPETITF UPI dan saya bertanggung jawab sebagai manager team yang mempunyai 6 orang rekan yang berkerja bersama yang mempunyai tugas sebagai 3 pembalap dan 3 mekanik,  di satu tim ini ada 7 orang yang aktif melaksanakan balap motor di tahun 2013-2014 hingga memiliki 3 unit motor balap dengan spesifikasi motor matic 150 cc, motor matic 115 cc dan juga motor bebek 110 cc. Untuk melihat informasi lebih lanjut bisa membuka link https://kompetitifupi.wordpress.com/road-race-division/

Terima kasih, itu saja yang bisa di jelaskan. Semoga bisa menjadi motifasi untuk genrasi muda berkarya untuk kebaikan dan ilmu yang bermanfaat.

Haloo, Kembali di sini saya ingin bercerita tentang kemenangan di tahun 2014. Kalian tahu tentang perlombaan IEMC ?? di sinilah saya mendapatkan juara 5 besar di kelas nasional.

IEMC (indonesia energi marathon chelleng) adalah satu lomba mobil hemat energi yang di selengarakan oleh dikti di tingkat nasional, even ini diselanggarakan di sikruit Kenjeran Park, Surabya Jawa Timur pada tanggal 16-19 Oktober 2014 lalu dan diikuti oleh 68 mobil karya mahasiswa dari sejumlah perguruan tinggi di Indonesia.

Di sini saya berada di tim bumi siliwangi 2 Universitas pendidikan indonesia dan bertanggung jawab di bagian body mobil protoype listrik dengan membuat body yang aerodinamis dan beban body mobil yang ringan sehingga berpengaruh ke konsumsi bahan bakar yang efisien sehingga hasil yang di raih tim adalah posisi 4 . untuk melihat informasi lebih lanjut bisa membuka link www.berita.upi.edu/?p=414

Terima kasih, itu saja yang bisa di jelaskan. Semoga bisa menjadi motifasi untuk genrasi muda berkarya demi masa depan yang menghemat bahan bakar dan energi.

Spesifikasi mobil :

Nama mobil : paksi chetta

Kelas : protoype listrik

Sumber energi : baterai/listrik

Engine ; motor listrik

Rangka : bambu.

       Haloo, di sini saya ingin bercerita tentang kemengan di tahun 2015. Kalian tahu tentang perlombaan KMHE ?? di sinilah saya mendapatkan juara 1 di kelas nasional.

KMHE (Kontes Mobil Hemat Energy) adalah satu lomba mobil hemat energi yang di selengarakan oleh dikti di tingkat nasional, even ini diselanggarakan pada tanggal 21-25 oktober 2015 di sirkuit kanjuruhan malang.

       Di KMHE ini saya sebagai anggota dari tim bumi siliwangi 1 UPI yang mendapatkan Juara satu di kelas prortype listrik dengan hasil  race 353.483 km/kwh, saya di percaya di bagian elektrikal engnie mobil ini. Dengan spesifikasi motor listik yang seimbang dengan beban mobil tersebut biasa menghasilkan juara bagi tim. Untuk melihat informasi juara satu ini bisa di liat di link 

www.kompetensi.info/berita-kampus/kompetitif-upi-juara-1-divisi-prototype-energi-listrik-2015.html

        Terima kasih, itu saja pengalaman yang bisa saya ceritakan. Semoga bisa mengispirasi seluruh generasi muda untuk mengemat energi dan bahan bakar.

Spesifikasi mobil :

Nama mobil : paksi chetta

Kelas : protoype listrik

Sumber energi : baterai/listrik

 Rangka : semi monocoque